{"id":293,"date":"2019-06-24T10:30:00","date_gmt":"2019-06-24T08:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/?p=293"},"modified":"2019-06-24T10:31:10","modified_gmt":"2019-06-24T08:31:10","slug":"pro-bird-fordert-notfallplaene-fuer-veroelte-wildtiere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/2019\/06\/24\/pro-bird-fordert-notfallplaene-fuer-veroelte-wildtiere\/","title":{"rendered":"PRO Bird fordert Notfallpl\u00e4ne f\u00fcr ver\u00f6lte Wildtiere"},"content":{"rendered":"<p><strong>Heute vor einem Jahr:<span class=\"apple-converted-space\">\u00a0<\/span><\/strong><\/p>\n<p><strong><em>Havarie des Tankers \u201cBow Jubail\u201d im Hafen von Rotterdam<\/em><\/strong><br \/>\n<em>-217 t Schwer\u00f6l laufen aus und verursachen schwere Sch\u00e4den-<\/em><\/p>\n<p>Der Dachverband PRO Bird e.V. ist Mitglied des \u201cEuropean Oiled Wildlife Response Assistance Modules\u201d (EUROWA), welches 2015 ins Leben gerufen von der EU gef\u00f6rdert wurde. Exakt ein Jahr nach der Havarie des Tankers <em>\u201cBow Jubail\u201d<\/em> im Rotterdamer Hafen, bei welcher zahlreiche Wasserv\u00f6gel ver\u00f6lt wurden, appelliert das Netzwerk erneut an die jeweiligen europ\u00e4ischen Regierungen, Notfallpl\u00e4ne zu erarbeiten, um bei Vorf\u00e4llen dieser Art betroffenen Wildtieren schnell und ad\u00e4quat helfen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-294\" src=\"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1_klMartin-Woods.jpg\" alt=\"\" width=\"702\" height=\"386\" srcset=\"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1_klMartin-Woods.jpg 850w, https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1_klMartin-Woods-300x165.jpg 300w, https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/1_klMartin-Woods-768x422.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 702px) 100vw, 702px\" \/><\/p>\n<p>Die niederl\u00e4ndischen Beh\u00f6rden haben diesbez\u00fcglich im Jahr 2018 ein F\u00fcnf-Jahres-Vorsorgeprogramm gestartet. Rijkswaterstaat, zust\u00e4ndig f\u00fcr Infrastruktur und Wasserwirtschaft in den Niederlanden, \u00fcbernahm auch die Verantwortung w\u00e4hrend der \u201cBow Jubail\u201d-Havarie und richtete in Hoek van Holland ein tempor\u00e4res Wildtierkrankenhaus ein, in welches die ver\u00f6lten Wasserv\u00f6gel <em>-im Falle der \u201cBow Jubail\u201d-Havarie waren es H\u00f6ckerschw\u00e4ne-<\/em> aufgenommen werden konnten. Um die fachm\u00e4nnische Qualit\u00e4t gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen, wurden die EUROWA-Partner um Hilfe bei der Reinigung und Rehabilitation der V\u00f6gel gebeten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-296\" src=\"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/2_kl.jpg\" alt=\"\" width=\"702\" height=\"424\" srcset=\"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/2_kl.jpg 992w, https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/2_kl-300x181.jpg 300w, https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/2_kl-768x465.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 702px) 100vw, 702px\" \/><\/p>\n<p>Der Einsatz verlief erfolgreich und von den insgesamt 522 eingelieferten H\u00f6ckerschw\u00e4nen konnten 509 der Tiere nach erfolgreicher Rehabilitation wieder in die freie Wildbahn entlassen werden. Die EUROWA-Experten betonen, dass es f\u00fcr alle Staaten mit K\u00fcstenanbindung in Europa geeignete Notfallpl\u00e4ne geben m\u00fcsse, um in akuten F\u00e4llen, schnell und professionell gemeinsam mit lokalen Beh\u00f6rden und Experten handeln zu k\u00f6nnen. Nur so kann verhindert werden, dass eine spontane Mobilisierung der \u00d6ffentlichkeit und ungeschulter Freiwilliger stattfindet, welche immer mit Risiken f\u00fcr die \u00f6ffentliche Gesundheit und unn\u00f6tigem Leid f\u00fcr die betroffenen Tiere verbunden ist.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-297\" src=\"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/3_kl.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"397\" srcset=\"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/3_kl.jpg 992w, https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/3_kl-300x171.jpg 300w, https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/3_kl-768x438.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-298\" src=\"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/4_kl.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"430\" srcset=\"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/4_kl.jpg 850w, https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/4_kl-300x185.jpg 300w, https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/4_kl-768x474.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p>Fotos:<span class=\"apple-converted-space\">\u00a0<\/span><br \/>\nFoto 1: Vincent Kruijt for SON-Respons<br \/>\nFoto 2-5: Martin Woods for SON-Respons<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute vor einem Jahr:\u00a0 Havarie des Tankers \u201cBow Jubail\u201d im Hafen von Rotterdam -217 t Schwer\u00f6l laufen aus und verursachen schwere Sch\u00e4den- Der Dachverband PRO Bird e.V. ist Mitglied des \u201cEuropean Oiled Wildlife Response&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":295,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,2],"tags":[],"class_list":["post-293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-info","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=293"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":299,"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/293\/revisions\/299"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/projectbluesea.de\/probird.de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}